Description
Ce produit aide à tester les injecteurs diesel pour la pression d’ouverture, les fuites, les formes de pulvérisation, l’atomisation, les caractéristiques de broutage et les fuites entre l’aiguille de l’injecteur et le corps de l’injecteur. Complet avec réservoir en plastique transparent et filtre et deux tuyaux de raccordement M12 et M14. Pompe manuelle étalonnée avec un cadran de 3 1/2 “indiquant une valeur de 0 à 600 bar.
Information complémentaire
- Cette pompe à tarer permet de diagnostiquer un dysfonctionnement au niveau de l’injecteur (pression à l’ouverture, test du spray et buses obstruées
- Dispose d’un container transparent pour le test ainsi que 2 connecteurs en M12 et M14 et un manomètre
- Manomètre d’un diamètre de 89mm permettant une bonne lecture de la pression
- A n’utiliser qu’avec du Diesel
- Convient pour les injecteurs qui ne sont pas des injecteurs rampe commune. La ref 4708 peut être utilisé avec de tels injecteurs si elle est combinée à un appareil qui met en marche ses derniers électroniquement
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