NVH – Problèmes de Bruit, Vibrations et Dureté
Problèmes de NVH
La racine de tous les problèmes de NVH est une vibration. Dans certains cas, il s’agit de vibrations indésirables ou inattendues, et dans d’autres, elles sont normales et 
toujours présentes (par exemple, la combustion du moteur), mais elles sont sensiblement perturbantes lorsqu’elles sont transmises à l’habitacle.
Le son est simplement une vibration qui est transmise par l’air (ou un autre milieu) et qui est entendue lorsqu’elle atteint l’oreille d’une personne. Bien que la plage d’audition idéale soit de 20 Hz à 20 kHz, la plupart d’entre nous se situent plutôt entre 100 Hz et 15 kHz au mieux. Les vibrations sont généralement ressenties à des fréquences inférieures à 200 Hz, et dans la gamme de fréquences qui se chevauchent, les vibrations peuvent être à la fois ressenties et entendues.
Afin de traiter efficacement cette gamme de fréquences, les kits NVH de PicoDiagnostics contiennent à la fois des microphones (pour le son) et des accéléromètres (pour les vibrations).
Traditionnellement, les problèmes de NVH sont considérés comme difficiles à résoudre, les plaintes de NVH étant subjectives car les gens ont différents niveaux d’acceptation ou de ressenti du NVH. Un technicien doit disposer des outils et des procédures appropriés pour pouvoir traiter ces problèmes de manière efficace, pour diagnostiquer les plaintes de manière objective, répétable et facile. Les kits NVH de PicoDiagnostics permettent d’atteindre cet objectif, tout en générant des rapports de clients pour montrer qu’une amélioration a été apportée à la plainte du client.
Contenu du kit
Bien que les kits NVH soient disponibles dans différentes configurations, ils ne diffèrent que par le nombre de pièces fournies. Dans chaque cas, un câble BNC relie le boîtier d’interface à votre PicoScope pour automobile et un câble USB relie votre PicoScope au PC ou à l’ordinateur portable sur lequel vous exécutez le logiciel PicoDiagnostics. Un outil de scanner J2534 séparé (voir ci-dessous) ou un VCI (non fourni) peut être utilisé pour fournir des données de Tr/min ou un signal électrique qui peut être utilisé pour le Tr/min.
Kit de base, standard ou avancé
Le kit de base NVH vous permettra de mesurer les vibrations sur 3 axes, (X, Y et Z). Le kit NVH standard vous donne la possibilité de mesurer également les vibrations ou le son sur un seul axe à un endroit supplémentaire du véhicule. Le kit avancé vous permet de mesurer les vibrations ou le son à quatre endroits différents du véhicule. Le kit de mise à niveau de Base au Standard vous donne un ensemble supplémentaire de tous les éléments du kit.
Tous les kits sont disponibles dans une mallette de transport ou un plateau en mousse. Les plateaux en mousse permettent aux utilisateurs de ranger leurs kits de diagnostic NVH en toute sécurité dans une caisse à outils de leur choix.
| Kits NVH | Interface NVH | Accéléromètre | Aimant | Microphone | Câble de rallonge | Picoscope 4425 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| NVH Kit de Base | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | – |
| NVH Kit Standard | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | – |
| NVH Kit Avancé | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | – |
| Kit mise à niveau – Base au Standard | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | – |
| Ajouter le PicoScope 4425 à tout Kit | – | – | – | – | – | +1 |
Kits essentiels NVH
Si vous souhaitez utiliser un kit NVH Pico mais que vous ne possédez pas encore de PicoScope, vous pouvez désormais acheter un kit NVH Essentials. Ceux-ci sont l’équivalent des kits NVH de base mais avec un PicoScope automobile inclus.
Accessoires
Mongoose Pro ISO/CAN J2534 câble (TA293)
Le Mongoose Pro est utilisé avec les produits Pico depuis quelques années et s’est révélé être le meilleur et le plus fiable des produits à utiliser avec n’importe quel kit NVH pour l’acquisition d’un signal de vitesse sur route.
Kit d’équilibrage optique (PP991)
L’ajout du kit d’équilibrage optique permet l’équilibrage sur véhicule afin de rectifier les vibrations de premier ordre de l’arbre. Inclus dans le logiciel PicoDiagnostics, le test d’équilibrage d’arbre Propshaft fournit des conseils clairs et vous guide dans les procédures d’analyse et de test :
– Support de la bride du pignon, poids unique et poids d’équilibrage du collier de serrage
– Procédures étape par étape avec aide et affichage graphique
Assistant de configuration et aide logicielle
Le test Pico NVH comporte un ensemble d’assistants pour vous guider dans les connexions nécessaires et les données du véhicule qui généreront des informations et des 
résultats dans un format facile à comprendre.
Le système détecte les vibrations (et les sons) qui changent (roue, moteur, arbre de transmission, etc.) mais aussi les vibrations à fréquence fixe (par exemple, le ventilateur de refroidissement électrique). Les résultats sont affichés dans un rapport facile à comprendre et peuvent être consultés de la manière qui vous convient.
Des fichiers d’aide complets expliquent les causes probables et les solutions, et les fonctions fournies par le logiciel permettent de diagnostiquer facilement les problèmes de manière logique pour en révéler la cause première. Le même système vous donnera également la possibilité de mesurer la
l’efficacité de toute réparation ou modification et de démontrer la
résultats pour le client.
Licences
Chaque kit NVH nécessite une licence de logiciel pour permettre l’utilisation de l’application NVH de PicoDiagnostics avec un seul oscilloscope PicoScope.
À moins que le PicoScope ne soit déjà sous licence, la première fois que vous tenterez d’exécuter l’application NVH du PicoDiagnostics, il vous sera demandé un code de licence. Pour obtenir votre code de licence, veuillez contacter Autotechnique en indiquant le numéro de série de votre PicoScope et de votre interface NVH. Une fois que nous aurons reçu ces informations, nous pourrons vous fournir un code de déverrouillage.
Une fois déverrouillé, le code de licence sera stocké sur le matériel du PicoScope afin qu’à l’avenir vous puissiez accéder à l’application NVH de PicoDiagnostics avec ce PicoScope si nécessaire.
