Foxwell outil de diagnostic EOBD – NT301

99.00 HT

Cet outil d’analyse NT301 permet aux propriétaires de voitures et aux mécaniciens de lire et d’effacer rapidement les codes de défauts (DTC) du moteur, de lire les données figées, de visualiser l’état du test intégré et de visualiser et représenter graphiquement les flux de données en temps réel provenant des capteurs du moteur.

En stock (peut être commandé)

Description

Vous voulez une couverture complète EOBD / OBD-II ?

Ne cherchez plus – le diagnostic de gestion moteur sur TOUTES les voitures * 2001+ à moteur essence et 2004+ à moteur diesel pour moins ?

Cet outil d’analyse NT301 permet aux propriétaires de voitures et aux mécaniciens de lire et d’effacer rapidement les codes de défauts (DTC) du moteur, de lire les données figées, de visualiser l’état du test intégré et de visualiser et représenter graphiquement les flux de données en temps réel provenant des capteurs du moteur.

Les avantages

  • Économisez de l’argent en lisant et en effaçant vous-même les codes de défauts
  • Réparez les défauts chez vous ou allez au garage munis d’informations
  • Utilisez-le dans l’atelier pour diagnostiquer rapidement les défauts
  • Affichez à l’écran les définitions de codes de défaut génériques et spécifiques au fabricant.
  • Rapide et facile à utiliser
  • Conception robuste
  • Assistance en Français si vous rencontrez des problèmes
  • Mises à jour gratuites du logiciel et du micrologiciel via une connexion PC (câble inclus)
  • Imprimer les données numérisées via la connexion PC
  • Neuf – garantie 1 un

Caractéristiques

  • Lit et efface les codes de défaut moteur
  • Éteint le témoin anomalie moteur (TA)
  • Affiche à l’écran les définitions de codes de défaut (génériques et spécifiques au fabricant, si disponible) – des milliers de définitions stockées au logiciel.
  • Recherche les définitions de codes de défaut dans la base de données intégrée de l’outil, même si ce code n’est pas stocké sur la voiture
  • Lit les données figées (un instantané des valeurs du capteur lorsqu’un DTC s’est produit)
  • Lit en temps réel des flux de données en temps réel à partir des capteurs du moteur – idéal pour la surveillance de défauts intermittents
  • Représente graphiquement les données du moteur en direct à l’écran
  • Affiche l’évaluation de l’état de préparation pour les tests d’émissions – affichage rapide du statut de tous les tests sur un seul écran
  • Voit les résultats du test du capteur d’oxygène (dépend du support du véhicule)
  • Plusieurs langues prises en charge – y compris le français. 
  • Lit les codes d’erreur stockés et en attente
  • Récupère les identifiants VIN, Cal ID et CVN de l’ECU (en fonction du support du véhicule)
  • Grand écran graphique TFT couleur (2,8 « )
  • Compatible avec les voitures à essence à partir de 2001 * (et certains modèles antérieurs – voir ci-dessous)
  • Compatible avec les voitures diesel à partir de 2004*
  • Câble EOBD / OBDII avec connecteur 16 broches (pour la prise 16 broches sur toutes les voitures essence 2001+ et les voitures diesel 2004+)
  • Prend en charge toutes les protocoles EOBD / OBD II (ISO-9141, ISO-14230 (KWP2000), PWM, VPW et CAN)
  • Prend le courant de la voiture – pas besoin de piles

REMARQUE: ce produit n’est pas conçu pour éteindre le témoin ‘Service Indicator’, le témoin ‘Airbag’ ou le témoin ‘ABS

Contenu

  • Outil d’analyse NT301
  • Câble PC USB pour la mise à jour du logiciel
  • Manuel utilisateur

Compatibilité voiture

  • TOUTES * les voitures essence 2001+ et moteur diesel 2004+ vendues en France
  • (* – voitures particulières vendues neuves dans l’UE, avec moins de 10 sièges et un poids nominal brut inférieur à 2500 kg)
  • La plupart des voitures essence européennes équipées du système de gestion de moteur EEC-V – voir ci-dessou
  • De nombreux véhicules Jaguar à essence remontant à environ 1997
  • Voitures importées des États-Unis fabriquées à partir de 1996 (par exemple, Lincoln Town Car)

Informations supplémentaires

Ce lecteur de code lira / effacera les codes des systèmes de diagnostic EOBD (cela couvre les défauts Mini pour du groupe motopropulseur et des émissions). Il ne lira / effacera pas les codes d’autres systèmes, par exemple. SRS, ABS ou systèmes de suspension. (Voir les outils NT644 ou GT80 Mini pour un outil ayant les fonctions professionnelles.)

Informations complémentaires

Poids 1 kg

Avis

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