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Pompette pour carburant – VSE055

16.15 13.45 HT

Nécessaire pour l’amorçage de la pompe d’injection après un changement de filtre diesel, le drainage du réservoir à carburant ou de toute autre perturbation du système de carburant.

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Description

  • Nécessaire pour l’amorçage de la pompe d’injection après un changement de filtre diesel, le drainage du réservoir à carburant ou de toute autre perturbation du système de carburant.
  • Livré avec deux clips de tuyau.

*** Voir aussi un kit d’amorçage plus élaboré avec les tuyaux adaptés aux plusieurs marques avec les connecteurs appropriés: LAS5262 

Encore mieux! Contrôler le circuit de carburant base pression avec le PicoScope , le tranducteur de pression WPS500 et son accessoire PQ071. Permet de contrôler le système entier entre le réservoir et la pompe HP et de visualiser la propreté du carburant – essence ou gasoil?? – de voir s’il y a de l’air, et de vérifier que la pompe et son circuit peut maintenir la pression pendant longtemps après l’arret du moteur. Aide trouver facilement les problèmes de démarrage en raison de retour de carburant au resevoir, pendant le temps que le moteur ne tourne pas.

Kit de carburant basse pression – PQ071
Le bloc de visualisation peut être connecté en série avec le système d’amorçage du carburant – que ce soit un système d’amorçage de pression négative ou positive – pour mesurer et surveiller la pression du carburant et donc l’intégrité du système entier.

 

Informations complémentaires

Poids 0.3 kg

Avis

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